お世話になります。ユウシンです。
９月も各種作業のご依頼にお問い合わせありがとう御座いました。
ネオチューンは通信販売対応でのご相談や販売も多かったです。
ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。
現在の１０月のお休みの予定は
５日（金曜日） ６日（土曜日）
筑波サーキットで行なわれる｢筑波R/R選手権・最終戦」への参加の為に
工場業務をお休みさせて頂きます。
お問い合わせ等には極力対応致しますのでご連絡下さい。
今月もネオチューン施工車両の一部をご紹介
ハイエースSLH・キャンパー仕様特装４WD
過装重量も相当な物でオートキャンプへ向かう長距離移動が苦痛との事で
ご相談頂きました。ネオチューンはSPL（スペシャル）にて施工
ハードなバンプタッチを避ける為に前後のバンプストッパーを玄武製に交換。
車高のバランス調整・アライメント（トー）の点検調整を行ないました。
せっかくのキャンピング仕様が乗り心地が悪くて移動が苦痛とは・・・
ネオチューンで改善されて良かったです。
ローダウン済みフィットのオーナーさんは女性しかも妊婦さん。。。
現在の仕様を変更する事無く乗り心地良くとのオーダーです。
TEINダウンサスとの組み合わせはSPL（スペンシャル）
これほど良くなるならばもっと早くやっておけば良かったと。。。
ダウンサスとの相性もバッチリです。
ダイハツ・タントカスタムはネオチューン化に合わせてローダウンスプリングの
組込を同時に行ないました。ノーマル車はロールも酷く、乗っていて非常に疲れる
車両だと思います。車高を下げたのに運転しやすく乗り易いとの評価を頂きました。
ネオチューンショックアブソーバーはハイエースやプリウス専用ではないので
他車種のユーザーさんも是非是非ご検討下さい。
それでは１０月もよろしくお願いします。