お世話になります。ユウシン＠松田です。
梅雨入りしましたがそれほど雨にも降られずに仕事が捗ります。
ネオチューンは普段通りにハイエースのお問い合わせ・作業がダントツに
多いのですが他車種も作業を行っておりますのでご相談下さい。
定番の車種も多いですがそれ以外の御紹介を。
スバル・サンバーディアスワゴン。
運転席下からの激しい突き上げ。
安定感の無い走りをネオチューンで改善。
スズキ・エブリィ。
お仕事車で荷物満載。積載量も多いので安定感まるで無し。
車高ノーマルですが積載重量を考慮しバンプタッチのイメージをしつつ
SPLにてセットアップ。
またまた積載重量の多いハイエース＠仕事車
既に大型量販店にてショックのみは交換済み。
積載重量が多い為に車高も下がりかなりハードなバンプタッチ。
ツルシのショックに交換した位では根本的な改善には程遠いと思います。
もちろん走行安定性も無い為ネオチューン化と合わせて
足回りの大幅な仕様変更を同時に。
下がった車高に少ないサスストロークを補正するために
Rimハイパートーションバー＆玄武ストロークストッパーで
補正を行い、仕様用途（使用用途）合わせた+αのショックチューニングを。
今回はステージ１的メニューのご提案とし作業致しました。
詳細はまた御紹介致します。
当店では可能な限りユーザー様のご希望・ご要望をお聞きし
最善の方法と思われるトータルセットアップを心掛けております。
特にハイエース等は着手する前にご相談頂ければ費用面・時間など遠回りする事も無いと思います。
「Ｔｏｔａｌ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ 遊心」
（くるま屋ユウシン）
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